四(si)柱液壓(yā)機在使用(yong)的過程(chéng)中難免(mian)會發生(sheng)這樣或(huo)者那樣(yang)的故障(zhang)🍉，造成315噸(dun)😘液壓機(jī)柱塞咬(yao)死的原(yuan)因主要(yào)是缸孔(kong)變㊙️形。通(tong)常是🔞由(you)組裝時(shi)其上的(de)中心鋼(gang)球掉下(xià)來了，當(dang)泵一啟(qǐ)動時，缸(gang)體端面(miàn)就被卡(kǎ)紮，使缸(gāng)孔因變(bian)形而将(jiang)柱塞咬(yao)死。

此外，中(zhōng)心回程(chéng)彈簧折(she)斷、缸體(ti)支承滾(gǔn)柱軸承(cheng)保持損(sǔn)壞，也會(hui)造成卧(wò)式液壓(yā)機柱塞(sai)被咬死(si)或泵被(bèi)損壞。

當出(chū)現四柱(zhu)液壓機(jī)柱塞被(bei)咬死時(shi)必須将(jiāng)缸體等(deng)主要零(líng)件全💋部(bu)拆下來(lái)檢查。而(er)且被損(sǔn)零件修(xiu)複的♉可(kě)能🛀性往(wǎng)往不大(da)，故通常(chang)采用更(gèng)換的方(fang)法來排(pai)除。

四(sì)柱液壓(ya)機的泵在(zài)長時間(jian)運行後(hòu)。因柱塞(sai)副磨損(sǔn)過度造(zao)成配合(he)❄️間隙過(guo)大👌，使泵(bèng)在高壓(yā)時壓力(lì)上不去(qu)或出油(you)量不足(zu)。

造(zao)成上述(shù)現象的(de)原因除(chu)用油因(yin)素外，還(hái)有柱塞(sai)熱處理(lǐ)硬度❌低(dī)、材質不(bu)合要求(qiu)、圓柱表(biǎo)面粗擦(cā)度高等(děng)。但出🏃🏻‍♂️現(xian)此現象(xiang)時的特(te)征應是(shì)磨損較(jiao)均勻。

對磨(mó)損超差(chà)的柱塞(sai)和缸體(tǐ)，一般都(dou)是采取(qǔ)更換的(de)🙇🏻辦法。這(zhè)種修理(li)方法雖(sui)迅速有(you)效，但經(jīng)濟性不(bu)好。

其實，隻(zhi)要缸孔(kong)變形不(bu)是很嚴(yan)重，一般(bān)可采用(yong)精姣或(huo)研磨💘的(de)方法，使(shǐ)其形狀(zhuang)和位置(zhì)精度達(dá)到允差(cha)的要求(qiu)。

然(ran)後換上(shàng)圓柱外(wài)徑以加(jia)大的柱(zhù)塞，卧式(shì)液壓機(ji)使用時(shí)與零件(jiàn)換新的(de)效果基(jī)本一樣(yàng)。

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